傳統(tǒng)的多層立體車庫是屬于比較大型的機械設(shè)備,它往往是需要專門的管理人員進行操作,完成后交給車主存車憑證,取車時同樣需要管理人員代為操作,因此這個設(shè)備存在著不少的問題。
其一,相比于現(xiàn)在使用率比較高的無人看守樣式的,它是需要專門管理人員24小時值守并為用戶提供存取車服務(wù),這將會是一筆不菲的人力資源成本。
其二,使用時要用專門的人進行操作,自己無法自行操作,,如果遇到停車的高峰期或者是管理人員不在的情況下,會導(dǎo)致存取時間過長,用戶體驗較差。少數(shù)支持自助操作的立體車庫流程也較為繁瑣,讓不熟悉操作的用戶望而生畏。
其三,如果是多層類型的,它是屬于大型復(fù)雜機械,需要經(jīng)常性維護,但是如果長時間的市場效應(yīng)不好,不但會導(dǎo)致企業(yè)缺少資金的周轉(zhuǎn),而且還回反過來會影響用戶體驗與信心,結(jié)果就是導(dǎo)致惡性循環(huán)。