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自駕式非機械立體停車系統(tǒng)的認知

來源:www.haimana.cn 時間:2020-08-12

目前,人民生活水平有了很大提高,汽車進入千家萬戶,而且增長速度很快,給大中城市帶來了巨大的問題,停車難、亂停車引發(fā)了諸多社會經(jīng)濟矛盾,迫切需要實用的停車技術(shù)或方法,接下來小編將帶大家去了解自駕式非機械立體停車系統(tǒng)的認知。...

  目前,人民生活水平有了很大提高,汽車進入千家萬戶,而且增長速度很快,給大中城市帶來了巨大的問題,停車難、亂停車引發(fā)了諸多社會經(jīng)濟矛盾,迫切需要實用的停車技術(shù)或方法,接下來小編將帶大家去了解自駕式非機械立體停車系統(tǒng)的認知。

自駕式非機械立體停車系統(tǒng)的認知

  目前地下停車庫或停車場多為平面布置的停車位,占地面積多,停車數(shù)量少,土地利用效率低,而機電停車設(shè)備復(fù)雜,停車難,投資大,消耗人力資源,消耗能源和土地資源。

  自駕式非機械立體停車系統(tǒng)可應(yīng)用于地下停車庫、單層和多層停車庫以及露天停車場,大大提高了土地利用效率,同一用地面積停車量增加30%?88%,節(jié)約用地,節(jié)能環(huán)保,節(jié)約資源,能更好地解決停車位不足的問題。

  由出入口匝道、上層夾層、下層、停車位、主通道、半高坡道、行車道、停車單元組成,半高坡道可以有效縮短坡道的長度和高度,提高舒適性和停車效率。

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